נהג שער ומעגל הגנה לIGBT.

[aliraza786]

אני משתמש IGBT 80N60 לנהוג העומס השראי שלי 6ohm התנגדות .. אני משתמש 4N25 optocoupler לנהוג שער אני משתמש אספקת 20 וולט לשער ... מתח המערכת הוא 300volts DC .. אני נותן לו דופק בשער IGBT ל100ms רק ... המעגל שלי עובד נהדר, אבל אחרי כמעט 1.5 IGBT היום נשרף עכשיו אספן ופולט הוא לקצר באופן פנימי ... אני משתמש במעגל snubber ודיודה מגלגלת חופשיה כדי להגן .. אבל שוב IGBT נכשל ... חביב להדריך אותי איך אני יכול לשפר את הנהג שלי השער והגנת מעגלי תודה

 

[picgak]

היי aliraza, לנהיגת IGBT עדיף להשתמש IR2110 זה יכול לעבוד upto 500V בצד הגבוה. היא הטעינה שלך מנוע אם כן אז אתה צריך לשלב התחלה רכה במעגל. גיליון נתונים מצורפים. ani ברכה

 

[Tahmid]

האם IGBT להתחמם יתר על מידה לפני שניזוקה? היה מעגל הפעלה עבור 1.5 ימים השלמים? באופן כללי, להגנה, שער לנגד פולט במקביל לזנר יכול לשמש.

 

[aliraza786]

תודה על ההצעה picgak החלטתי להשתמש הציעו שבב tahmid אדוניך אני מחכה לך ... תודה על תשובתך ... אני פשוט לעבור את זה בשביל 100ms אז זה לא חום .. כאשר תפקוד תקין .. אני עובר את זה פעמים רבות ב1.5 ימים ... לא כל הזמן ... ועוד דבר אחד אני החלטתי להשתמש IR2110 הרבה אנשי שבבים אמר שזה מאוד קשה לנהוג כרגע אני לומד ביישום הערות. אני יכול להשתמש נהג גבוה צד אחד למעגל שלי.? נהג גבוה צד דבר אני הוא טוב יותר לעומסים אינדוקטיביים .. מה עם המעגל הזה אני מוצא את זה בנטו .. מה הוא השימוש במעגל מהדק.? זה שמעגל טוב לנהוג בה.? [COLOR = "כסף"] --- עדכון --- [/ צבע] חביבות לעזור לי בחישוב IR2110 אתחול קבלי straping ..

 

[picgak]

היי aliraza, הידע שלי בתאוריה הוא מוגבל אני יותר מחובר למעשי, אני חושב שמר Tahmid יכול להדריך אותך יותר טוב בתאוריה, כל דרך אני מצרף גיליון נתונים אחרים מקווה שזה עשוי לפתור את בעית קבלי bootstrap שלך. אם אתה יכול לכתוב את המעגל המשמש בשלב נהג IGBT בו השתמש קודם אנחנו יכולים למצוא את הפתרון לכך. ani ברכה

 

[FvM]

הבקשה אמרה כבר הוצגה כמתג צד נמוך בנושאים מקבילים ולכן לא תשתמש bootstrap ... IR2110 ניתן עדיין משמש כמתג צד נמוך.